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Viaxer

Seguridad en el día a día

Seguridad

Frene eficazmente en suelos secos y mojados

  • Gracias a sus tacos en los hombros de gran laminización y a sus canales longitudinales y laterales

Confort

Viaje con mayor comodidad día a día

  • Gracias a sus flancos flexibles que garantizan una reducción de las vibraciones.
Cómo leer un neumático

Leer un neumático...
Descifre las marcas presentes en el lateral de un neumático.

Encontrar mi neumático

KLEBER está a su lado y le asesora a la hora de elegir el neumático que mejor se adapta a sus necesidades.

Dimensiones neumáticas y grados de etiquetado

Dimensiones ? Índice de carga ? Índice de velocidad ? Etiquetado
Consumo Lluvia Ruido
145/70 R13 71 T E C Bruit 68 dB
145/80 R13 75 T E B Bruit 68 dB
155/65 R13 73 T E B Bruit 68 dB
155/65 R14 75 T E B Bruit 68 dB
155/70 R13 75 T E B Bruit 68 dB
155/80 R13 79 T E B Bruit 68 dB
165/60 R14 75 T E B Bruit 68 dB
165/65 R13 77 T E B Bruit 68 dB
165/70 R13 79 T E B Bruit 68 dB
175/70 R13 82 T E B Bruit 68 dB

Si tomamos como ejemplo un neumático KLEBER DYNAXER HP3 de dimensiones 205/55 R 16 91 V: 

Anchura del neumático (en mm)

205: la anchura del neumático es de 205 mm. Se denomina también anchura seccional. 

Serie (en %)

55: la serie corresponde a la relación entre la altura del flanco (costado del neumático) y la anchura del neumático. Se expresa en forma de porcentaje. Así pues, el flanco constituye el 55% de la anchura del neumático.

Tipo de estructura (R de radial)

Diámetro inferior de la llanta (en pulgadas)

16: este número indica que el neumático se ha diseñado para una llanta de 16 pulgadas.

Índice de carga (número)

Si tomamos como ejemplo un neumático KLEBER DYNAXER HP3 de dimensiones 205/55 R 16 91 V:

91: el índice de carga del neumático se identifica con un número, que corresponde a la carga máxima que el neumático puede soportar con la presión correcta.

Índice de velocidad (número)

Si tomamos como ejemplo un neumático KLEBER DYNAXER HP3 de dimensiones 205/55 R 16 91 V:

V: índice de velocidad (denominado también índice de rendimiento). Indica la velocidad máxima a la que el neumático puede desplazar una carga correspondiente a su índice de carga. Este índice de velocidad se expresa con letras que van de la Q (para las velocidades máximas menos elevadas) a la Y (para las mayores velocidades).

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