Impacto medioambiental de los neumáticos
Al formar parte del Grupo Michelin, la gestión medioambiental significa adoptar un enfoque de ciclo de vida completo para los productos y servicios que vende. Estamos tomando medidas para garantizar que los recursos se utilicen de forma responsable y que los impactos ambientales se reduzcan en todo el ciclo de vida, desde el abastecimiento de materias primas hasta la manipulación al final de la vida útil.
Materias primas
Michelin desarolla de forma responsable su suministro de caucho natural y otros materiales sostenibles.
Fabricación
Michelin se esfuerza para reducir continuamente el impacto medioambiental de la fabricación mediante su sistema de gestión medioambiental y sus objetivos de rendimineto.
Logística
Michelin aplica múltiples palancas para reducir su huella de carbono en el transporte de productos semiacabados y acabados.
Uso de productos y servicios
Representa entre le 63% y el 96% de los impactos del ciclo de vida del neumático*. Las innovaciones de Michelin se traducen en mayores distancias y un mayor rendimiento con materiales y una menor huella. Nuestros servicios y soluciones optimizan el uso de los neumáticos. *Según el tipo de vehículo y la categoría de impacto ambiental
Fin de vida
Michelin apoya activamente los sistemas de recuperación de recursos y de reciclaje de neumáticos al final de su vida útil con sus grupos de interés y socios industriales en todo el mundo.
Reciclaje de materiales
Reciclaje y conservación de energía para un futuro sostenible.
Movilidad sostenible
La movilidad es un derecho universal del que todos deberíamos poder disfrutar y el que Kleber se compromete a preservar y hacer más sostenible. Trabajamos para innovarla y hacerla cada vez más segura, accesible desde el punto de vista físico y económico, eficiente, con el máximo rendimiento y el mínimo consumo de recursos, y con menor impacto en el medio ambiente.
Conducir mejor para un planeta más seguro
¿Sabías que la industria del neumático tiene un impacto en nuestro planeta tan crítico como la aviación? El 84% del impacto medioambiental de un neumático se produce durante la conducción, por lo que su elección es realmente importante. No todos los neumáticos son iguales.
Es importante hacer frente a los retos del planeta y los consumidores salen ganando, porque con neumáticos más eficientes energéticamente y que duran más, también hay en juego beneficios económicos.
Nos comprometemos a actuar rápidamente con objetivos sobre estos pilares fijados para 2030, manteniendo al mismo tiempo el alto rendimiento que nuestros consumidores esperan de los neumáticos de Kleber. Además, estamos trabajando colectivamente para implicar mejor a la industria en estas ambiciones.
De este modo, nos aseguramos de que nuestras acciones tengan impacto y valgan la pena, impulsando un cambio significativo para el planeta.
1. ¿Cómo ayudan los neumáticos a las emisiones de CO2?
El principal factor que contribuye a las emisiones de CO2 es la fase de uso. Cuando un coche funciona, utiliza combustible, y la quema de este combustible emite CO2, que contribuye al calentamiento global. Alrededor del 20% de la energía de un coche es utilizada (¡y desperdiciada!) por los neumáticos al deformarse en contacto con la carretera. Por lo tanto, unos neumáticos con mayor eficiencia energética pueden ayudar a que un coche emita menos CO2 durante la conducción.
2. ¿Qué recursos utilizan los neumáticos?
Los neumáticos se fabrican con cientos de materiales, muchos de los cuales son recursos finitos como el petróleo, el sílice y el acero. El principal beneficio medioambiental de un producto es su capacidad para funcionar eficazmente durante el mayor tiempo posible. Además, utilizar más materiales reciclados y renovables puede ayudar a reducir la extracción de recursos fósiles.
3. ¿Por qué desprenden partículas los neumáticos?
Cuando ruedan los neumáticos por la carretera, se desgastan. La fricción genera partículas de desgaste de los neumáticos y de la carretera (TRWP) a través de la abrasión. Estas partículas tienen diversos tamaños y actualmente se están estudiando para comprender mejor su posible impacto en los ecosistemas y la salud humana. La mejora de la abrasión de los neumáticos puede minimizar la presencia de estas partículas de desgaste en el medio ambiente.
Ambiciones y compromisos
Nos comprometemos a reducir nuestro impacto en el planeta, es decir, a mitigar el cambio climático y a adaptarnos a él, a preservar los recursos y a proteger la biodiversidad, y hemos establecido objetivos a medio y largo plazo. Nuestras acciones se guían por una política medioambiental para todo el Grupo.
¿Qué podrías hacer si tu neumático llega al final de su vida útil?
Hay dos formas en las que los consumidores pueden devolver los neumáticos gastados de los automóviles:
a un taller si se están montando neumáticos nuevos
a un centro de reciclaje del municipio en el que vive
Comprender el reciclaje en la industria del neumático
En Europa, cada año se recoge un gran número de neumáticos al final de su vida útil y se tratan mediante diversos procesos de reciclaje y recuperación. Es nuestra responsabilidad común gestionar esos neumáticos para limitar su impacto en el medio ambiente.
Según la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA), en 2019, el 95%* de los NFU fueron recogidos y tratados para el reciclaje de materiales y la recuperación de energía.
*Source https://www.etrma.org
La implicación de KLEBER en el reciclaje de neumáticos
KLEBER forma parte del proyecto Blackcycle*. Este proyecto reúne a 7 socios industriales, 5 entidades de I+D y un polo de innovación en un consorcio europeo situado en 5 países. Este proyecto pretende implantar una economía circular en torno a los neumáticos diseñando un nuevo proceso de producción capaz de crear neumáticos nuevos a partir de neumáticos usados.
*forma parte del Grupo Michelin. El proyecto Blackcycle está dirigido por Michelin. Este proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención NO 869625.
¿Cómo se reciclan los neumáticos?
El reciclado de neumáticos es una zona de progreso clave para la industria y existen diferentes formas de hacerlo, por ejemplo:
Polvo de caucho derivado de neumáticos fuera de uso (NFU) para asfalto modificado con caucho: El asfalto modificado con caucho aprovecha la elasticidad y las características de absorción de ruido del caucho.
Uso de los NFU en acerías: Los neumáticos triturados pueden utilizarse en acerías equipadas con hornos de arco eléctrico como sustituto de la antracita y la chatarra.
Vías de valorización emergentes: Pirólisis/termólisis: las tecnologías de tratamiento térmico -pirólisis, termólisis y gasificación- son algunas de las soluciones emergentes para recuperar valor de los neumáticos fuera de uso.